‘Checo’ Pérez: ¿Cómo llega al GP de México 2023?

El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez continúa escribiendo su historia en F1. Tras 12 a permanencia en el Gran Circo, Pérez lucha por conseguir su sueño: ganar en el Gran Premio de la Ciudad de México.

El periplo de “Checo” Pérez en la Fórmula 1 es digno de contarse. Como toda gran historia épica, el tapatío ha recorrido un largo camino y afrontado duras pruebas. Sin embargo, el que hoy por hoy es el mejor piloto mexicano de todos los tiempos, da muestra de su temple al seguir luchando.

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La treceava temporada de Pérez en el Gran Circo no ha estado libre de escollos. El 2023 de Checo inició tan fuerte, con dos victorias en circuitos callejeros complicadísimos, que hizo soñar a sus aficionados con verlo candidato por el título de Campeón Mundial.

Esa ilusión duró poco, pues conforme se avanzó en el desarrollo del RB19, tuvimos un de javu de lo que sucedió en la temporada 2022: el monoplaza se alejó de su estilo de manejo para acercarse al de Max Verstappen.

Hacemos un balance del trabajo que ha hecho Pérez en esta temporada, donde no solo ha tenido arduas batallas en la pista, también ha sido blanco de ataques dentro de su mismo equipo con los desafortunados comentarios xenófobos del Dr. Helmut Marko.

Max Verstappen: ¿Por qué es el mejor piloto de esta era?

2023: La búsqueda por el subcampeonato

Los objetivos de Sergio Michel Pérez Mendoza son muy claros. Primero, lograr el subcampeonato de pilotos, para romper otro récord para Red Bull y consagrar a sus pilotos como el 1 y 2 de la parrilla. 

El segundo, y más personal, ganar el Gran Premio de la Ciudad de México. De lograr esto sería el primer mexicano en conquistar la carrera de casa.

Hablamos con Luis “Chapulín” Díaz, piloto mexicano que ha logrado varias hazañas para el deporte motor, como el campeonato de 2009 en el American Le Mans Series y quien tuvo un paso exitoso en Grand Am con el equipo de Chip Ganassi. Díaz ha sido testigo en primera fila del ascenso de Checo Pérez, lo conoce y ahora analiza sus carreras desde los micrófonos de Fox Sports.

Le pedimos al “Chapu” hacer un balance de lo que va de la temporada 2023 del tapatío: “Creo que ningún piloto de la parrilla tiene tanta presión como Checo durante todos estos años. Esta temporada ha sido un poco parecida a la pasada donde hubo altibajos. Por lo que demostró al inicio de la temporada inclusive todos soñamos con que pudiera luchar por el campeonato. Después empezó a sufrir con el auto, las mejoras se inclinaron más hacia el estilo de manejo de Max. Ahorita creo que ya Checo está volviendo a encontrar el ritmo”, comenta el también experto en autos prototipo.

Otro punto relevante que señala Díaz es que la dupla de Checo y Max ha obtenido números históricos para el equipo Red Bull. Ambos lograron el impresionante récord de permanecer imbatibles durante 301 días, lo que traducimos en 15 victorias seguidas desde noviembre de 2022 hasta septiembre de este año. 

Aunque hay mucho ruido en la prensa europea sobre la no continuidad de su contrato para después de 2024, no hay que olvidar que Pérez es el quinto mejor piloto en porcentaje en la historia de Red Bull, pero si tiene un cierre sorprendente de temporada, podría llegar al top 3 rebasando a Daniel Ricciardo y Mark Webber.

“El cierre de temporada de Checo será más fuerte. Ya no tiene tanta presión como a principio de año. Sigue siendo la mejor opción para Red Bull aunque vayamos a tener muchos rumores sobre otros pilotos. Pérez tiene contrato hasta 2024 y se tiene que enfocar en terminar bien el año”, puntualiza Díaz.

SIDE BAR: Podios de Checo en 2023

• 2do lugar en el Gran Premio de Bahrein
• 1er lugar en el Gran Premio de Arabia Saudí
• 1er lugar en el Gran Premio de Azerbaiyán
• 2do lugar en el Gran Premio de Miami
• 3er lugar en el Gran Premio de Austria
• 3er lugar en el Gran Premio de Hungría
• 2do lugar en el Gran Premio de Bélgica
• 2do lugar en el Gran Premio de Italia
  *Datos hasta el GP de Singapur

La deuda pendiente: las clasificaciones de ‘Checo’ Pérez

El principal ataque hacía el mexicano han sido los errores que ha cometido los sábados, durante la qualy para los Grandes Premios. 

Durante este 2023 tuvo una terrible racha de cinco clasificaciones sin poder entrar a Q3, algo que es, para muchos, inaceptable si manejas el mejor auto de la parrilla.

Todo comenzó en Monte Carlo, donde el mexicano buscaba defender la victoria conseguida en 2022. Ha sido el fin de semana más desastroso para el tapatío en su corta historia con Red Bull. La racha continuó hasta Silverstone, y si bien en España, Canadá, Austria y Gran Bretaña el mexicano dio increíbles remontadas los domingos, la deuda no se saldó hasta el GP de Hungría donde logró clasificar noveno.

Al respecto, Díaz señala: “Checo ha reconocido que la clasificación es su talón de Aquiles, pero también hay que destacar que su ingeniero, Hugh Bird, no es el mejor del equipo. Gianpiero Lambiase, quien tiene un binomio perfecto con Max Verstappen, es el mejor y él era el ingeniero de Checo cuando estuvo en Force India. A Checo le ha faltado un poquito más de apoyo en el tema de ingeniería, Max obviamente tiene la preferencia en el equipo y es normal, es el bicampeón, no es ningún complot, es el piloto de casa y esto le ayuda a poner el coche a punto más rápido que a Checo”.

“Lo que más admiro de Checo es su madurez, su temple, sobre todo ante situaciones adversas. El talento siempre lo ha tenido, pero creo que el carácter que ha demostrado, por ejemplo cuando ya no le dieron seguimiento en Racing Point o cuando no había tenido buenos resultados y tuvo la paciencia para conseguir esa primera victoria”, Luis “Chapulín” Díaz (piloto y analista Fox Sports)

¿Cómo llega ‘Checo’ Pérez a la F1esta?

Aunque el Gran Premio de Singapur dejó muchas dudas sobre el camino del RB19, todo parece indicar una mejoría en el ritmo de Pérez. 

La fecha más importante para la temporada del tapatío es el México GP. Sobre la F1esta, el “Chapu” reflexiona: “Creo que el Gran Premio de la Ciudad de México volverá a ser uno de los mejores de la temporada a nivel del ambiente, pero espero que sea una mejor carrera en cuanto a lo deportivo, los dos últimos grandes premios nos han quedado deber, no han sido tan espectaculares. Me gustaría ver duelos más cerrados y ojalá y podamos ver a Checo ganando, creo que sería la cereza del pastel para su carrera y algo muy merecido para él y para todos los aficionados”.

Checo en números

Bajada: La impresionante carrera del mexicano cuenta con algunos récords que merece la pena revisar. ¿Sabías que Checo es el rey de Azerbaiyán? Ningún piloto tiene más podios y victorias que él.

• +250 Grandes Premios. 
• 13 temporadas en F1. (su debut fue en 2011)
• 1,420 puntos. *hasta el GP de Singapur
• 34 podios.
• 6 victorias: Sakhir 2020, Azerbaiyán 2021, Mónaco 2022, Singapur 2022, Arabia Saudita 2023 y Azerbaiyán 2023.
• 11 Vueltas rápidas: Mónaco 2012, Malasia 2013, Austria 2014, Mónaco 2017, Inglaterra 2021, Sao Paulo en 2021, Catalunya 2022, Azerbaiyán 2022, Italia 2022 y Canadá 2023.
• 3 pole position Arabia Saudí 2022 y 2023, Miami 2023.
• 5 escuderías en su historia (Sauber, McLaren, Force India, Racing Point y Red Bull)
• 5to piloto más efectivo de la historia de Red Bull 
• 4 Grandes Premios que no ha podido correr ¡tan solo 4 en 12 años de trayectoria!