AUMENTO al pasaje en el transporte público del Edomex: todo lo que debes saber
Un posible aumento al transporte público del Edomex ha generado controversia entre usuarios y transportistas. Esto es lo que se sabe sobre la propuesta.
El tema del transporte público del Edomex ha vuelto a estar en boca de todos, y no precisamente por mejoras en el servicio, sino por la propuesta de un posible aumento al costo del pasaje. Actualmente, el boleto mínimo cuesta 12 pesos, pero representantes del sector transportista han planteado que podría subir hasta 16 pesos antes de que termine 2025.
¿La razón? Aumentos en los costos operativos y competencia desleal de servicios informales.
Te recomendamos este videoQuienes usan diario el transporte en el Estado de México —uno de los más saturados del país— no han recibido esta noticia con agrado. Para muchos, el servicio actual no justifica un alza y, por el contrario, consideran que antes de subir tarifas se debería mejorar la calidad, seguridad y frecuencia de las unidades.
¿Por qué quieren subir la tarifa del transporte público del Edomex?
El ajuste lo propusieron 22 empresas del Valle de Toluca, quienes argumentan que desde 2019 el pasaje no se ha actualizado. Con el aumento en los precios de los combustibles, refacciones y mantenimiento, aseguran que 12 pesos ya no son suficientes para operar con rentabilidad.
La Canapat (Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo) respaldó esta petición. Su delegado en la zona, Odilón López Nava, señaló que muchas rutas están al borde del colapso financiero, y que el alza es necesaria para garantizar el servicio y combatir al transporte irregular, que no paga impuestos ni cumple con normas de seguridad.
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¿Qué dicen las autoridades sobre el aumento al pasaje?
Aunque los transportistas han insistido en la necesidad del aumento, la Secretaría de Movilidad del Estado de México (Semov) fue clara: por ahora no habrá incremento autorizado.
El titular de la dependencia, Daniel Sibaja, afirmó que la tarifa mínima se mantendrá en 12 pesos, al menos mientras no haya estudios técnicos que justifiquen el cambio. Además, se comprometió a realizar mesas de diálogo con transportistas y evaluar el impacto que tendría un aumento sobre la economía familiar.
Por su parte, el Congreso local ya propuso realizar un análisis más amplio que contemple no solo la viabilidad económica, sino también la mejora en el servicio y el impacto en la canasta básica
